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Power-Boost-Ventil - der Hochleistungs-Benzindruckregler

Power-Boost-Ventil / Benzindruckregler

Power-Boost-Ventil / Benzindruckregler

Mechanische Druckanzeige für das Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler)

Welche Aufgabe hat der Benzindruckregler im Motor?

Power-Boost-Ventil / BenzindruckreglerDie elektrische Benzinpumpe versorgt das Einspritzsystem mit Hochdruck, welcher von einem Benzindruckregler kontrolliert und konstant gehalten wird. Üblicherweise sind diese Benzindruckregler nicht justierbar und ab Werk auf ein Maximum von 3,0 bar eingestellt.

Im Leerlauf reduziert der Benzindruckregler den Systemdruck um ca. 0,5 bar. Während der Beschleunigung (Vollast) wird der Benzindruck proportional erhöht. Allerdings wird hier meist ein sehr mageres (leistungsarmes) Kraftstoff-/ Luftgemisch eingesetzt. Dies sind die daraus resultierenden Nachteile:

  • verzögertes Ansprechverhalten
  • gelegentlich Fahrprobleme im Stop-and-go-Betrieb
  • Leistungslöcher während der Volllastbeschleunigung

Wie Arbeitet das Power-Boost - Ventil?

Der Benzindruck wird mittels einer Einstellschraube am Power-Boost-Ventil justiert (Obergrenze ca. 5,0 bar). Das Power-Boost-Ventil wird mit einer Grundeinstellung geliefert. Die Einstellung am Fahrzeug führen Sie laut der im Lieferumfang enthaltenen Einstellanleitung durch. Hierzu wird eine Benzindruckanzeige benötigt. Genau wie beim serienmäßigen Benzindruckregler wird der Druck im Leerlauf reduziert.

Während des Volllastbeschleunigens wird der Benzindruck 1,7-fach schneller aufgebaut als bisher - daher die Verbesserung des Ansprechverhaltens.

Power-Boost-Ventil / BenzindruckreglerDer höhere Benzindruck produziert ein angereichertes und besser zerstäubtes (=leistungsstärkeres) Kraftstoffgemisch, was unmittelbar zu einer Verbesserung der Fahreigenschaften mit folgenden Vorteilen führt:

  • spontaneres Ansprechverhalten
  • keine Leistungslöcher mehr
  • schnellere Beschleunigung
  • bis zu 8 % mehr Motorleistung

Dem Kit liegt eine Einbau- und Einstellanleitung bei.
Viele Benzindruckregler Kit's liefern wir mit einem TÜV-Teilegutachten
(siehe Artikelbeschreibung im Shop).


Es gibt wohl auf dem Markt derzeit kaum ein vergleichbares Produkt, das Ihnen ein derartiges Preis-/Leistungsverhältnis bietet.

Kundenbewertung SuperSuperSuperSuperSuper 4.8/5

Tolle Ware, Schneller Versand, nur mit dem Einbau hapert's noch aus Zeitgründen ... ;-( mehr


Wichtige Information: Wir stellen immer wieder fest, dass in verschiedenen Online-Auktionen Benzindruckregler angeboten werden, die unser Power-Boost-Ventil als Referenz nehmen und auch unsere Eigenschaften mit aufführen. Bitte beachten Sie, dass hier meistens Produkte aus Fernost angeboten werden, und diese nicht mit unserem Power-Boost-Ventil zu vergleichen sind. Die von uns aufgeführten Eigenschaften treffen nur auf unser Original Power-Boost-Ventil zu. Weiterhin werden diese Bezindruckregler fast immer ohne den spezifischen Adapter und auch ohne TÜV-Teilegutachten geliefert.

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Zur optimalen Einstellung des Power-Boost-Ventil's bieten wir folgende Produkte an:

Mechanische Druckanzeige für das Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler)

Die mechanische Kraftstoffdruckanzeige wird zur Einstellung direkt an den vorhandenen Anschluss an das Power-Boost-Ventil montiert.

Der Anzeigebereich reicht von 0-7 bar, ist ölgedämpft und somit hervorragend zur Einstellung im Motorraum geeignet.
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Elektronische Druckanzeige für das Power-Boost-Ventil (Benzindruckregler)

Die elektronische Kraftstoffdruckanzeige kann mittels des im Lieferumfang enthaltenen Kabelsatzes direkt in den Fahrzeuginnenraum (Armaturenbrett) montiert werden. Das Signal liefert der elektronische Kraftstoffdruckgeber (auch im Lieferumfang enthalten), der an das Power-Boost-Ventil montiert wird. Eine Kontroll-Leuchte macht Sie auf ein Unterschreiten von 2 bar Kraftstoffdruck aufmerksam.

Der Anzeigebereich reicht von 0-6 bar.
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Beide Kraftstoffdruckanzeigen können an das Power-Boost-Ventil montiert werden, deren Artikelnummer mit PBVK-384- beginnt, sowie alle PBV37235 und PBV38437230 (Ausnahme: PBVK-384-3T). Die Anwendung dieser Druckanzeigen erleichtern die genaue Einstellung des Power-Boost-Ventil's sehr, da Sie jede Änderung an der Einstellschraube sofort über die Druckanzeige bestätigt bekommen.


Kraftstoff-/ Luftgemisch- Kontrollmonitor (Lambdaanzeige)

20 Leuchtdioden zeigen beim Kraftstoff-/ Luftgemisch - Kontrollmonitor die Zusammensetzung des Kraftstoff-/ Luftgemisches an. Der Bereich reicht von mager über normal (Lambdaregelung aktiv) bis zu fett.

Ideal zur Anzeige des Gemischverhältnisses bei Veränderungen an der Einspritzanlage des Motors, wie z.B. bei der Montage des Power-Boost-Ventil's (einstellbarer Benzindruckregler), Einbau anderer Einspritzdüsen oder Anhebung des Ladedruckes. Funktioniert auch einwandfrei als Kontrollmonitor über die Funktionsfähigkeit der Abgasregelung.
Der Anschluß erfolgt an die serienmäßig vorhandene Lambdasonde.
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